Menu

Supplément carburant

Internationaal verzenden-brandstoftoeslag Internationaal verzenden-brandstoftoeslag

Supplément carburant

DPD facture un supplément carburant variable sur le prix du colis. Ce supplément est indexé. En d'autres termes, nous adaptons toujours le supplément aux fluctuations des prix du carburant.

Important

img1 img1

Important

A partir du 1er janvier 2023, la surcharge carburant pour le transport routier deviendra le supplément énergétique. Afin de répondre aux coûts fluctuants et en forte augmentation des carburants et des sources d'énergie pour notre flotte, la surtaxe à l'avenir ne sera pas seulement basée sur les prix actuels du diesel et du kérosène, mais également sur l'évolution des prix de l'électricité et du gaz sur le marché. Le supplément énergétique est calculé de manière dynamique et est facturé par colis. Le calcul du supplément carburant pour le transport aérien ne changera pas.

Plus d'info sur le supplément énergétique

Supplément diesel & kerosene 

The table not exists.

Supplément carburant transport routier 

Le supplément s'applique à tous nos produits nationaux et internationaux. Nous corrélons ce supplément au prix à la consommation du diesel en Belgique, taxes et accises comprises, tel que publié par la Commission européenne. La CE communique hebdomadairement le prix à la consommation du diesel. Vous trouverez chaque semaine sur son site les informations relatives à ce supplément. Cette nouvelle méthode s'appliquera à partir du 1er octobre 2017.

Le supplément carburant pour le transport routier s'applique aux produits DPD suivants : DPD CLASSIC, DPD GUARANTEE, DPD 18:00, DPD 12:00 et DPD 10:00.

Supplément carburant en cas de transport aérien

Le supplément carburant est soumis mensuellement aux fluctuations du cours du kérosène (voir le tableau ci-dessous). Le calcul de ce supplément s'effectue sur la base de la moyenne mensuelle du « daily mid-spot price » d'un baril de kérosène (U.S. Gulf Coast). 
 Ce supplément sera calculé mensuellement sur la base des informations publiées par le Ministère américain de l'Énergie. (www.eia.doe.gov). La nouvelle méthode de calcul s'appliquera dès le 1er octobre 2017.