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Netto-Null-Emissionen bis 2040:
Unser Weg zur Klimaneutralität
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So wollen wir das Netto-Null-Ziel erreichen
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Elektrifizierung der Zustellflotte auf der ersten und der letzten Meile
Den Anteil an emissionsfreien Transportlösungen erhöhen wir bis 2030 auf 85 Prozent. Bis 2035 soll er bei 100 Prozent liegen. -
Diversifizierung der Fernverkehrsflotte
Im Fernverkehr setzen wir verstärkt auf Lastkraftwagen mit emissionsarmen Technologien. Wir nutzen beispielsweise mehr Lkw, die mit Biogas, Biokraftstoff, Wasserstoff oder Elektrizität angetrieben werden. Weiterhin verlagern wir mehr Transporte von der Straße auf die Schiene. Der Anteil alternativer Transportlösungen im Fernverkehr soll bis 2030 auf 50 Prozent steigen und im Jahr 2040 bei 100 Prozent liegen. -
Umstellung auf erneuerbare Energien und Steigerung der Energieeffizienz an unseren Standorten
Bis 2030 sollen 70 Prozent unserer Büro- und Logistikgebäude mit Energie aus erneuerbaren Quellen versorgt werden, bis 2035 sollen es 100 Prozent sein. -
Elektrifizierung der Dienstwagen- und Rangierfahrzeugflotte
90 Prozent unserer Dienstwagen und internen Rangierfahrzeuge sollen bis 2030 elektrisch betrieben werden. Fünf Jahre später sollen es 100 Prozent sein.
So wollen wir das Netto-Null-Ziel erreichen
Elektrifizierung der Zustellflotte auf der ersten und der letzten Meile
Den Anteil an emissionsfreien Transportlösungen erhöhen wir bis 2030 auf 85 Prozent. Bis 2035 soll er bei 100 Prozent liegen.
Diversifizierung der Fernverkehrsflotte
Im Fernverkehr setzen wir verstärkt auf Lastkraftwagen mit emissionsarmen Technologien. Wir nutzen beispielsweise mehr Lkw, die mit Biogas, Biokraftstoff, Wasserstoff oder Elektrizität angetrieben werden. Weiterhin verlagern wir mehr Transporte von der Straße auf die Schiene. Der Anteil alternativer Transportlösungen im Fernverkehr soll bis 2030 auf 50 Prozent steigen und im Jahr 2040 bei 100 Prozent liegen.
Umstellung auf erneuerbare Energien und Steigerung der Energieeffizienz an unseren Standorten
Bis 2030 sollen 70 Prozent unserer Büro- und Logistikgebäude mit Energie aus erneuerbaren Quellen versorgt werden, bis 2035 sollen es 100 Prozent sein.
Elektrifizierung der Dienstwagen- und Rangierfahrzeugflotte
90 Prozent unserer Dienstwagen und internen Rangierfahrzeuge sollen bis 2030 elektrisch betrieben werden. Fünf Jahre später sollen es 100 Prozent sein.
Geopost ist der erste weltweit tätige Paketdienstleister, dessen kurz- und langfristige Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen von der renommierten Science Based Targets Initiative (SBTi) geprüft, analysiert und genehmigt wurden. Das SBTi-Zertifikat bestätigt von unabhängiger Seite, dass wir bis 2040 bei unseren Emissionen die Netto-Null erreichen können. Damit ist der Weg frei, um auch weiterhin im Bereich Nachhaltigkeit branchenweit Pioniergeist zu beweisen.
Nachhaltigkeitsbericht 2022
Wir engagieren uns zusammen mit Geopost für ein nachhaltiges Wirtschaften.
Erfahren Sie mehr in unserem Nachhaltigkeitsbericht.
