Buchs, octobre 2020. Le groupe international DPDgroup annonce le lancement, d’ici 2025, de la livraison de colis à faibles émissions dans 225 des principales villes européennes. Dans les villes concernées, 7 000 véhicules à énergie alternative réduiront les émissions de carbone de 89% et celles de polluants de 80%. D’ici 2025, DPDgroup investira 200 millions d’euros et contribuera ainsi à une meilleure qualité de vie dans 225 villes à travers l’Europe. 80 millions de personnes, dans toute l’Europe, bénéficieront de la nouvelle initiative de DPDgroup. D’ici 2025, DPD Suisse mettra en œuvre la livraison à faibles émissions dans 6 villes suisses.
Les transports urbains de marchandises sont responsables d’environ 30% des émissions de CO2 et de 50% des émissions de particules dans les villes. La pollution de l’air, principalement imputable à la circulation routière, est soupçonnée de réduire de 15 mois l’espérance de vie des habitants des villes de plus de 100 000 habitants. Ce chiffre est tiré du rapport 2018 de l’Agence européenne pour l’environnement. DPDgroup a donc lancé un nouveau programme pour les principales villes européennes.
Cette stratégie de livraison verte repose principalement sur un modèle déjà testé avec succès depuis des années dans de nombreuses villes européennes. Fort de cette expérience, DPDgroup généralise aujourd’hui ce mode de livraison urbaine en s’appuyant sur des micro-dépôts et des dépôts urbains, mais aussi sur des méthodes de livraison alternatives et, localement, sur des modes de propulsion non polluants. De nombreuses villes, telles Hambourg, Londres, Varsovie et Dublin, ont déjà mis en œuvre les projets correspondants. Depuis fin 2019, DPDgroup utilise également dans tout Paris des solutions de livraison à faibles émissions. À l’échelle européenne, le nouveau programme représente un développement massif de ces activités et doit être étendu progressivement à plus de 260 millions de colis, soit 17% du volume de colis transporté par DPDgroup.
«Nous avons conscience de notre responsabilité vis-à-vis de la planète et des êtres humains. Notre objectif est donc de devenir le transporteur de colis le plus durable d’Europe», explique Boris Winkelmann, PDG du groupe international DPDgroup. «DPDgroup est en partie responsable du changement climatique qui touche le monde entier. C’est pourquoi nous souhaitons aussi contribuer à trouver des solutions. Dans cette perspective, nous avons décidé d’agir de manière pragmatique et de réduire nos émissions dans les villes européennes les plus peuplées.»
Tilmann Schultze, CEO de DPD (Suisse), complète: «En Suisse, nous avons déjà mis en place de nombreuses solutions de livraison alternatives. Nous avons commandé un camion électrique qui sera opérationnel à partir de décembre prochain. Nous avons pu basculer certains transports de la route vers le rail afin de délester le réseau routier et de réduire les émissions de CO2. À Schaffhouse, nous testons actuellement la livraison de colis zéro émission grâce à différents véhicules électriques. Schaffhouse, avec ses environs immédiats, est ainsi la première ville où les livraisons de DPD Suisse sont exclusivement électriques. Nous sommes heureux d’étendre massivement la livraison de colis écologique.»
En Suisse, DPD met progressivement en place la livraison à faibles émissions dans six centres-villes: Zurich, Bâle, Berne, Schaffhouse, Genève et Lausanne
89% d’émissions de CO2 et 80% d’émissions polluantes en moins
D’ici à 2025, DPDgroup entend réduire drastiquement son empreinte carbone sur le dernier kilomètre dans les villes participantes. Par rapport à 2020, les émissions de CO2 doivent baisser de 89% et celles de polluants comme les particules fines, le monoxyde de carbone et les oxydes d’azote de 80%. «Notre objectif à long terme est de poursuivre le développement de ce premier plan ambitieux. Dans les 20 prochaines années, nous souhaitons ne plus émettre du tout de carbone sur le dernier kilomètre», souligne Boris Winkelmann.
7 000 nouveaux véhicules à énergie alternative et 80 nouveaux dépôts urbains
Afin d’atteindre son objectif de 225 villes «vertes», DPDgroup mise sur 7 000 nouveaux véhicules à énergie alternative, 3 600 bornes de recharge et 80 nouveaux dépôts urbains. Ces initiatives représentent un investissement total de 200 millions d’euros à l’horizon 2025.
La flotte de DPDgroup sera composée de différents véhicules adaptés à la taille des rues, aux besoins de livraison et aux éventuelles restrictions d’accès: véhicules de livraison électriques (par exemple Volkswagen eCrafter, Mercedes E-Sprinter ou Fuso eCanter), véhicules électriques plus petits (par exemple Tripl ou Paxter) et véhicules au gaz naturel. Des triporteurs, des chariots et d’autres options de livraison à pied viennent compléter la flotte.
La création de 80 nouveaux micro-dépôts et dépôts urbains aidera également à optimiser les processus de livraison et à se rapprocher des clients. Les dépôts urbains concernent principalement les grandes métropoles telles que Berlin, Bâle, Barcelone, Budapest, Munich, Marseille, Prague ou Varsovie. Ils complètent idéalement le réseau existant de 130 dépôts urbains implantés par exemple à Dublin, Londres, Madrid, Paris et Rotterdam.
Des années d’engagement en faveur d’une livraison durable
Dès 2012, DPDgroup a fait de la livraison de colis responsable et durable un élément central de son identité d’entreprise. Sur la base de son programme de responsabilité sociale d’entreprise, baptisé DrivingChangeTM, DPDgroup a mis en place différents projets afin de garantir la neutralité climatique de ses livraisons de colis, conformément à la volonté de ses parties prenantes.
«Depuis déjà des années, DPDgroup s’engage activement en faveur d’une livraison durable. Nous réduisons en permanence notre empreinte carbone grâce à des solutions de livraison vertes. D’ici 2025, 225 villes européennes en bénéficieront encore davantage. Notre objectif est de devenir un partenaire privilégié des clients et des représentants locaux, que nous accompagnons dans leurs efforts en faveur du développement durable. Ce n’est qu’ensemble que nous pourrons faire de notre planète un monde meilleur, car nous vivons tous au même endroit», conclut Boris Winkelmann.
